Эта машина создана для гонок . Она входит в десятку самых быстрых машин мира . Класс SRT создан не для городских дорог , а исключительно для гоночных трасс . Только взгляните на технические характеристики этой машины . Число цилиндров - 10 V , лошадиных сил (мощность двигателя) - 507 , время разгона до 100 километров - за 3.9 секунд , максимальная скорость - 314 километров в час . Глядя на такие характеристики сразу можно понять , что это не просто машина для прогулок , а машина гоночного класса . Но к сожалению , не каждый может позволить себе эту красивую и в тоже время быструю машину .

На этой фотографии изображена Subaru Impreza . Это очень красивая и в тоже время мощная машина . Вся изюминка в том , что хотя на вид эта машина не такая уж и мощная или быстрая , но на сам то деле всё совсем наоборот . На первый взгляд кажется , что эта машина не предназначена для гонок . Но это не так . На самом деле - эта очень выгодная машина , как для гонщика . По скорости она не очень и отстаёт от других машин гоночного класса . Вы только взгляните на её технические характеристики . 125 лошадиных сил , максимальная скорость - 188 километров в час , разгон до 100 километров за 10.4 секунд , средний расход топлива - 8.3 , вес - 1220 килограмм , количество цилиндров - 4 . Ну я думаю этим всё сказано . Теперь вы можете не сомневаться , что Subaru Impreza - это комфортная и мощная машина .

Lexus - это одна из надежных автомобилей. Не смотря на её красоту и на качество она находится в топ 20 качественных автомобилей. Этот автомобиль создан не только для обыкновенных дорог но и для огромнейших автогонок. Также эту машину можно увидеть в одной из очень вам знакомых игр Need for Speed. Дорогие читатели, на мой взгляд это машина стоит своих денег! Даже сам вид машины говорим уже обо всем!

Я думаю каждый ученик мечтал бы хоть раз в своей жизни проехаться на таком автобусе в школу . Да что там в школу , на таком звере , по моему , легко можно выехать и в центр города . Хоть это и не такая быстрая и мощная машина , зато тюнинг сделан на ней отменно . Хоть , с виду эта машина кажется красивой и вызывающей , но врядли , по моему мнению , кому то эта громадина покажется привлекательной . Хотя в ней , также , есть и множество плюсов . Например : на автобусе стоят очень красивые и как мне кажется не мало стоющие диски , также стоит очень низкий бампер , который чудесно вписывается в дизайн машины , стёкла очень красиво тонированы и др. Но есть и минусы . Главный минус - это то , что автобус сделан исключительно для красоты , а не для пасажироперевозки .

Безспорно эта машина - одна из лучших претендентов на первое место по уличным гонкам . Вы только взгляните на технические характеристики : рабочий объём - 6000 , разгон автомобиля до скорости 100 километров в час - за 4 секунды , количество цилиндров и расположение - 6 литров V12 , вес - 590 килограмм , максимальный разгон - 306 километров в час . Из-за такой характеристики у этой машины практически нет конкурентов на дороге . Главными преимуществами DB9 являются - лёгкий вес и большая скорость . Из-за этого машина очень манёвренная и быстрая . Ну я думаю , что этого хватит вполне , что бы понять что Aston Martin DB9 - кароль уличных гонок .

Незнаю сколько эта машина выжимает , но протюнингована она на все 100 . Только посмотрите сколько на этой машине выхлопных труб , а какие низкие у неё пороги . Я уже молчу про встроенные саббуферы . А какие там маниторы . Вообще машина - заглидение . Обратите так же внимание , какие красивые диски стоят на этой крассавице . Эти диски , по моему , как минимум двадцати дюймового розмера . Не ну задний бампер - это вообще жесть . Я честно говоря такого еще не видел . Наверное из-за таких больших размеров , вся нагрузка уходит на зад машины . Из-за этого тяга увеличивается , а грузоподъёмность соответственно возрастает . Так что о быстрой езде на этой машине , по моему , и речи быть не может .

Audi R8 - новое поколение авто любителей. Это не просто машина а зверь. Машина выпущена в 2008 году. Это модель участвует в новой игре Need For Speed Undercover которую выпустили тоже в 2008 году. Сама модель в виде спортивной машины но она разрешена для разъезду по русским дорогом. Машину выпустили в германии в немецкой фирме AUDI.

Этот зверь скрывает под своим капотом 650 лошадиных сил . Так же оснащена 5 и 5 - литровым турбомотором . Поскольку эта машина только начала выпускаться , информации о её цене пока еще нет . Уже известно , что в 2012 году компания Mercedes-Benz представит первый водородный автомобиль . Но сами понимаете сколько эта чудо-машина будет стоить .

Первый раз увидишь и сразу хочется . Согласитесь когда в первый раз видишь эту машину , сразу хочется забрать её к себе домой . Я лично сразу так и подумал . Ну кому же не хочется иметь такую машину еще и у себя дома . Симпотная воще машинка . Не подходящая вощет к этаму сезону , ну эт пока . А летом это мечта всей молодежи . Вчастности я б непрочь покатать на такой крассавеце парочку загорелых девченок .Вот только есть одно затруднение - помещаються в машину только двое .

Ну короче я так падазреваю , что вы уже догадались что это всем известная карэра ГТ , ну или то что от неё осталось . По моему , если я не ошибаюсь новая Porshe Carerra GT стоит не меньше одного милиона украинских грн . Сейчас же за эту машину хазяин не получит даже половины цены от начальной её стоимости . Из оставшегося от неё барахла продать можно только лишь двигатель ну и конечно же коробку если конечно она осталась жить , в чем я лично очень и очень самниваюсь . При таком столкновении не то что каробка , но и двигатель может тоже серьёзно пострадать . Кстати вы наверное знаете что у импортных машин принято ставить двигатель сзади эта же машина - не исключение . Это есть главной ошибкой , прежде всего безопасности машини . Разработчики конечно же думают про безопасность машини ну и конечно же человека . Ну там подушки безопастности ну и другое . Но при столкновение этой машины с другой лоб в лоб , смерть водителя неизбежна . Думаю лутше сначала подумать про свою безопасность , а уж потом про красоту и мощность машины.